Afișez toate cele 2 rezultate

  • Aditiv la motoare METABOND OLD SPEZIAL la 3,5t 250ml pentru veterani

    Aditiv la motoare METABOND OLD SPEZIAL la 3,5t 250ml pentru veterani

    Aditiv la motoare METABOND OLD SPEZIAL la 3,5t 250ml pentru veterani Metabond Old Spezial este un agent de tratare a suprafețelor pentru suprafețele interne ale motoarelor cu ardere internă care conțin un modificator de viscozitate. De asemenea, este îmbogățit cu nanoparticule ceramice. Acest produs reduce semnificativ frecarea și în același timp reduce scurgerile. Este recomandat în special pentru toate tipurile de motoare uzate cu ardere internă cu consum ridicat de ulei. Se adaugă la uleiul prescris de producător. Old Spezial conține o substanță cu un conținut ridicat de viscoză, care asigură un efect de etanșare. Acest lucru reduce considerabil consumul de ulei și crește compresia. Old Spezial conține, de asemenea, nanoparticule ceramice, care sunt dispersate în locuri supuse la frecare cu ajutorul uleiului de motor. Aceste particule aderă la neregulile de suprafață ale suprafețelor metalice (cilindri, pistoane, rulmenți, roți dințate etc.), unde formează un strat subțire datorită acțiunii presiunii, care netezește aceste nereguli. Acest strat subțire rămâne în locuri supuse la frecare chiar și după ce uleiul de motor s-a scurs, eliminând astfel efectele negative ale pornirilor la rece și astfel contribuind semnificativ la prelungirea duratei de viață a motorului. În același timp, pe lângă reducerea frecării, ajută și la reducerea scurgerilor și, ca urmare, a conținutului de substanțe toxice din gazele de eșapament. Datorită faptului că particulele ceramice utilizate în Old Spezial sunt semnificativ mai mici decât găurile din structura filtrului chiar și a celor mai bune curățătoare de ulei, aceste filtre nu se pot înfunda. UTILIZAREA ADITIVILOR PENTRU VETERANI Este potrivit numai pentru motoarele cu combustie internă uzate cu consum ridicat de ulei, pentru cutii de viteze, diferențiale și mecanisme de acționare. UTILIZARE Pentru autoturismele cu un consum de 0,4-0,5 l ulei / 1000 km, utilizați o jumătate de sticlă (125 ml), pentru consumul de 0,6-1 l ulei / 1000 km, utilizați conținutul întregii sticle (250 ml). Pentru camioanele cu un consum mai mare de 1 l ulei / 1000 km, utilizați conținutul unei sticle (250 ml), dacă consumul de ulei este mai mare de 2 l / 1000 km, utilizați 2 sticle (500 ml) de Old Spezial. Aplicați Old Spezial pe un motor cald! Înainte de utilizare, încălziți recipientul la aproximativ 30 ° C și agitați bine. După turnarea produsului în motor, porniți motorul timp de 10-15 minute. Se recomandă utilizarea Old Spezial în aceeași cantitate de fiecare dată când se schimbă uleiul. A se utiliza numai cu ulei specificat de producătorul auto. DEPOZITARE A se păstra într-un loc uscat la temperaturi de -10 până la +40 grade Celsius. Odată deschis, utilizați în termen de 2 ani. Consumați închis în termen de 5 ani de la cumpărare. CARACTERISTICI Cod culoare ASTM-D 1500-07: 7,5 ASTM Vâscozitatea cinematică la 40 ° C, STN EN ISO 3104: 1996: 185,6 mm² / s Vâscozitatea cinematică la 100 ° C, STN EN ISO 3104: 1996: 22 mm² / s Număr acid (TAN) ASTM D 664-07: 5,88 mg KOH / g Numărul total de alcalinitate (TBN) ASTM D 4739-08: 19,87 mg KOH / g Efect coroziv asupra napolitelor de cupru (100 ° C, 1 oră) EN ISO 2160: 2000: 1a – grad de coroziune Daca nu este specificat altfel la sectiunea stoc, acest produs se expediaza in 4 zile lucratoare

    Aditiv la motoare METABOND OLD SPEZIAL la 3,5t 250ml pentru veterani Metabond Old Spezial este un agent de tratare a suprafețelor pentru suprafețele interne ale motoarelor cu ardere internă care…
  • Aditiv la motoare METABOND ECO până la 3,5t 250ml

    Aditiv la motoare METABOND ECO până la 3,5t 250ml

    Aditiv la motoare METABOND ECO până la 3,5t 250ml Metabond ECO este un rafinator de suprafață metalic pentru motoarele cu ardere internă ale autoturismelor. Conține nanoparticule ceramice (h-BN). După aplicarea Metabond ECO, există o reducere semnificativă a fricțiunii și o lubrifiere îmbunătățită. Mulțumită finisării suprafețelor metalice și reducerii consecvente a fricțiunii, veți prelungi semnificativ durata de viață a motorului. Metabond ECO nu conține clor, sulf, fosfor sau PTFE (teflon). Este complet filtrabil. Nu reacționează cu uleiul și nici nu își schimbă proprietățile. Nu provoacă coroziunea metalelor neferoase. UTILIZAREA ADITIVULUI MOTORULUI Încălziți pachetul la aproximativ 30 ° C (de exemplu, în apă caldă sau pe un radiator). Agitați bine și adăugați conținutul ambalajului în uleiul de motor. Se recomandă adăugarea Metabond ECO la uleiul nou în timpul schimbărilor regulate. De asemenea, este posibil să-l adăugați la un ulei deja schimbat, dar nu mai mult de trei mii de km de la această schimbare. Se recomandă adăugarea Metabond ECO la uleiul încălzit. Apoi lăsați motorul la ralanti timp de 5-10 minute. Un pachet de 250 ml tratează 4-8l ulei de motor. Pentru motoarele cu un conținut mai mare de ulei, utilizați două pachete. A se utiliza numai cu ulei specificat de producătorul auto. AVANTAJELE METABOND ECO ADDITIVE PENTRU MOTOARE Reducerea frecării până la 60% Creșterea puterii motorului cu 5 – 10% Prelungirea duratei de viață a motorului Reducerea consumului de combustibil cu 5 – 15% Reducerea emisiilor de eșapament Reduce semnificativ uzura motorului în timpul pornirii la rece DEPOZITARE A se păstra într-un loc uscat la temperaturi de -10 până la +40 grade Celsius. Odată deschis, utilizați în termen de 2 ani. CARACTERISTICI Cod culoare: ASTM-D 1500-07: 7,5 ASTM Vâscozitatea cinematică la 40 ° C, STN EN ISO 3104: 1996: 200 mm² / s Vâscozitatea cinematică la 100 ° C, STN EN ISO 3104: 1996: 20 mm² / s Număr acid (TAN) ASTM D 664-07: 2,5 mg KOH / g Numărul total de alcalinitate (TBN) ASTM D 4739-08: 21 mg KOH / g Efect coroziv asupra plăcilor de cupru (100 ° C, 1 oră) EN ISO 2160: 2000: 1a – grad de coroziune Daca nu este specificat altfel la sectiunea stoc, acest produs se expediaza in 4 zile lucratoare

    Aditiv la motoare METABOND ECO până la 3,5t 250ml Metabond ECO este un rafinator de suprafață metalic pentru motoarele cu ardere internă ale autoturismelor. Conține nanoparticule ceramice (h-BN). După aplicarea…